重庆桥梁安全风险隐患自查要点有哪些

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一、自查内容
（一）标志标识。
按相关管理规定和标准规范，核查桥梁航标、警示标志设置情况。
（二）通航净空尺度。
根据通航净空尺度最小值，核查桥梁通航净空尺度实际值是否满足最小值要求。通航净空尺度最小值可根据《内河通航标准》《长江干线通航标准》等相关标准和文件中关于水上过河建筑物通航净空尺度的有关要求，结合桥梁所在航道的区段通航代表船型、船队确定，桥区通航环境复杂的应按上述标准要求适当加大。
（三）重庆桥梁防撞设施。
对照桥梁设计文件、通航批复文件等要求，核查实际设置的重庆防撞设施是否满足区段通航代表船型要求。
（四）桥梁抗撞性能。
按船舶吨级初步核查桥梁抗撞性能。核查桥梁设计文件、通航批复文件等确定的防撞船舶吨级（无相关文件的老旧桥梁按建设时考虑的防撞船舶吨级），是否满足区段通航代表船型要求。
按照航道区段标准统一的要求，长江航务管理局、珠江航务管理局分别组织提出长江干线、西江航运干线航道的区段通航代表船型、船队；其他高等级航道区段通航代表船型、船队由省级交通运输主管部门提出。区段通航代表船型、船队由提出部门和单位函告桥梁运行管理单位。
对一孔跨过通航水域或一跨过河的桥梁，主要自查桥梁标志标识、通航净高和涉水桥墩的抗撞性能。
二、自查结论
提出桥梁标志标识、净空尺度、防撞设施、抗撞性能等方面的问题清单及整改意见。对存在通航净空尺度不满足区段通航代表船型要求、未按设计要求设置防撞设施、抗撞性能不足等问题的桥梁，要进一步开展桥梁通航安全风险及抗撞性能综合评估。
公路桥梁安全运行管理单位将自查结论报送属地交通运输主管部门。铁路桥梁运行管理单位将自查结论报送地区铁路监督管理局、铁路局集团公司。其他桥梁按属地政府意见确定。

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