国内重庆固定式钢覆防撞设施技术兴起的原因有哪些？

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所谓重庆桥梁防撞技术，即为防止桥梁被水上漂流物或者船舶撞击，避免或减少桥梁和船舶因撞击受到损伤，以及船体破损导致船舶泄漏，并污染水体环境等所采取

的防撞保护技术。

在过去很长一段时间内，社会普遍不重视桥梁防撞技术。我国对桥梁船撞、桥梁防撞保护的研究较少，国内许多大型桥梁几乎没有安装重庆固定式钢覆防撞设施。

随着经济的快速发展，尤其是陆路交通和水上航运业的快速发展，水上航行的 船只越来越多，船撞事故时有发生，给社会造成了极大的损失。

船与桥碰撞的典型案例及其危害大家看下面3个案例就知道风险有多大了！

①船舶受损：2011 年 6 月 6 日，万吨级油轮船队撞击武汉长江大桥，船首被撞出一个巨大的豁口，直径有十余米，桥墩受损严重。

②桥梁倒塌：2007 年“6.15”广东九江大桥船撞事故，交通部、长江航务管理局、长江海事局在全国开展了“防船舶碰撞，防泄漏”专项整治活动。

③人员伤亡：2012 年 5 月 13 日，湖南岳阳平江县范固桥突然垮塌 , 系上游挖沙船只被连日的暴雨引发的山洪冲下来后，撞击桥墩所致。目前仍有至少 6 人失踪。

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